今年鋼鐵行業去產能、去庫存仍然是主線

自去年上半年開端，受益於供給側結構性革新、淘汰落後產能等壹系列措施，國內鋼價開端復蘇。記者采訪臨沂鋼材物流城和臨沂林豐鋼材市場運營戶，以建築用螺紋鋼為例，去年3月其均價不到3000元/噸，今年3月，價錢最高點曾經漲至超越4000元/噸，上漲幅度超千元。

今年政府工作報告明白指出，“今年要再壓減鋼鐵產能5000萬噸左右，退出煤炭產能1.5億噸以上。同時，要淘汰、停建、緩建煤電產能5000萬千瓦以上，以防範化解煤電產能過剩風險，進步煤電行業效率，為清潔能源展開騰空間。”

13日，記者在臨沂鋼材物流城了解到，螺紋鋼農歷正月裏價錢是3700元/噸左右，目前已漲至4000元/噸左右，年後漲幅已達300元/噸了，而去年螺紋鋼價錢最低點不到3000元/噸，今年3月最高點曾經漲至超越4000元/噸，上漲幅度超千元。

記者采訪了市場管理辦公室壹位工作人員，他表示往常行情向好，市場又繁華起來了。鋼材現貨市場在去產能政策不時加碼以及基建發力提振下，供需基本面良好，國內鋼價在去年上漲幅度超越千元的基礎上，今年以來繼續大幅上漲。

他表示，從全國範圍來看，固然今年的去產能目的較去年理論完成量鋼鐵產能6500萬噸、煤炭產能2.9億噸有所縮減，但思索到去年鋼鐵去產能去掉的多數是無效產能，產量還在創新高，今年供給端去產能有望朝著實質性方向更進壹步，特別是地條鋼產能將在上半年徹底肅清，對市場供應將會構本錢質影響。

記者隨後又采訪了臨沂市經信委的工作人員，他分析，隨著市場進入“金三銀四”消費旺季，鋼材需求存在進壹步改善的預期。供給層面發改委明白上半年全面取消消費建築鋼材的工頻爐、中頻爐產能，環保部不定期的環保督查，對整體供應將會構成影響，特別是建築鋼材供應仍將遭到明顯抑止。

記者查詢全國工程機械協會數據，2017年1月開掘機銷售4548臺，同比增長54%，其中，小挖、中挖和大挖同比分別增長57%、33%和107%。由此看來，各地的基建投資的確在加快。

記者咨詢了臨沂市統計局的工作人員，她以為，受春節假期和冬季低溫的影響，1、2月份企業開工率相對較低，商務活動指數連續兩個月回落，2月降至60.1%，但仍堅持在高位景氣區間。從市場預期看，業務活動預期指數為65.8%，比上月上升1.3個百分點，標明企業對未來市場預期較為悲觀，建築業有望繼續堅持較快增長。回收废品

臨沂市經信委的劉姓工作人員指出，鋼價上漲肯定與基建投資加快有關，同時民間對經濟企穩的預期也在上升，這也說明了實體經濟在回暖。不過他也表示固然目前基建整體表現良好，經濟仍只是企穩，並未加快。

但是，鋼鐵價錢高漲也帶來了風險。2月份鋼鐵行業的購進價錢指數是60.4%，反映出未來鋼鐵產業本錢所構成的壓力加大。“鋼鐵價錢的上漲勢頭超越了需求承載的才幹，恐怕有炒作的要素，脫離了供需關系的承載才幹。”劉姓工作人員表示。

他以為，今年鋼鐵行業去產能、去庫存仍然是主線，只需進壹步去產能、去庫存，中國鋼鐵行業才幹由大變強。